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Guia de Compra do BMW iX3 Usado (G08, 2021-2024): Preços e Bateria
Um G08 de 2021 que custou 66.300 euros novo vende-se hoje desde 29.980. Guia de compra do BMW iX3 usado: degradação da bateria, autonomia real e avarias.
Os 10 Carros Elétricos Usados Que Mais Desvalorizam (e Quais Valem a Pena)
O Renault Zoé perdeu 65% do valor em cinco anos e o Model 3 quase 29.000 €. Veja a tabela completa, o que a bateria vale e quando compensa comprar.
Renault Zoé Usada Vale a Pena? 65% de Desvalorização e Preços em Portugal
A Zoé perdeu 65% do valor em cinco anos na Europa, mas em Portugal uma de 2020 pede 14.500 €. Analisámos 104 anúncios, bateria alugada e autonomia real.
Volkswagen ID. Tiguan: o elétrico que substitui o ID.4 chega em 2027
O ID.4 passa a chamar-se ID. Tiguan: mais de 700 km WLTP, botões físicos de volta e plataforma MEB+. Apresentação em outubro, com chegada a Portugal em 2027.
BYD Great Seagull: o Citadino Elétrico que Cresce 42 cm e Ameaça o Dolphin Surf
O novo Great Seagull mede 4.205 mm e leva 127 cv, quase o dobro do Seagull atual. Veja a ficha técnica, os preços do Dolphin Surf em Portugal e se vale esperar.
BYD Sealion 08 em Portugal: Ficha Técnica, Autonomia Real e Preço
O SUV topo de gama da BYD leva 115 kWh e anuncia 900 km CLTC, o que dá 620 a 675 km WLTP. Ficha técnica, preços convertidos e quando chega a Portugal.
Lucid Gravity: Preço em Portugal, Quatro Versões e Comparação com BMW iX
A Lucid baixou o Gravity para 94.900 € na Europa e criou quatro versões. Veja preços, autonomia real de 615 km e o que falta para chegar a Portugal.
Bateria de Estado Sólido Geely 500 Wh/kg: O Que Muda em Portugal
Duas vezes a densidade das melhores baterias atuais: 500 Wh/kg, 1.000 km e 1 milhão de km. O que é piloto em 2027 e o que chega à Volvo e à Polestar.
Porsche Macan com carregamento a 22 kW: o que muda em casa em Portugal
O carregador de bordo de 22 kW passa a equipar de série o Macan GTS e Turbo no model year 2027: carga completa em cinco horas, mas exige trifásica de 32 A.