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A versão NISMO do LEAF não ganha potência: mantém 160 kW e muda chassis, aero e software. Preço em Portugal estimado entre 48.000 e 60.000 euros, sem ISV.

A carrinha elétrica da Subaru traz 381 cv, 633 litros de bagageira e isenção de ISV. Veja o preço em Portugal, a autonomia real e se compensa face ao Solterra.

Em maio de 2026 as marcas chinesas valiam 10,7% das vendas na Europa e a AlixPartners aponta 16% em 2030. Veja o que muda no mercado de usados português.

As encomendas do Mercedes GLA elétrico abriram em Portugal desde 56.100 €. Autonomia até 657 km, 320 kW de carga e entregas em novembro. Veja as versões.

O Smart #1 facelift 800V carrega de 10 a 80% em cerca de 12 minutos, com bateria de 61,52 kWh e 330 cv. Autonomia, ficha técnica e chegada a Portugal.

A autonomia real do Lexus ES 350e fica nos 445 km mistos e desce a 280 km em autoestrada no frio. Ficha técnica, carregamento a 150 kW e preço de referência.

Em julho a marca entregou 101.267 veículos, o dobro de 2025. Com 1,6% do elétrico nacional e três modelos desde 18.900 €, veja o que isso vale em Portugal.

A primeira lista oficial europeia começa nos 27.995 euros. Versões, autonomia real e a estimativa de preço do Hyundai Ioniq 3 em Portugal, do Select ao N Line.

Sem preço oficial, o Zeekr 9X deve ficar entre 100.000 e 120.000 euros em Portugal, com chegada prevista para 2027. Autonomia, ficha técnica e rivais.