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A autonomia do Denza Z9S chega aos 1.100 km no ciclo chinês CLTC, mas em WLTP estimamos cerca de 635 km. Ficha técnica, preço na China e se vem para Portugal.

Audi A2 e-tron ou Kia EV3? Compare 646 contra 605 km WLTP, carregamento DC, bagageira e preços europeus, e saiba se vale a pena esperar pelo Audi em Portugal.

Autonomia real da Xpeng P7+ em ensaio: 365 km a 130 km/h em autoestrada e 440 km em uso misto. Consumo medido, versões e preços desde 46.997 € em Portugal.

Com 99,8 kWh, o EV9 fez 490 km reais em uso misto e leva adultos na 3.ª fila. Veja o preço do Kia EV9 em Portugal, usados desde 55.855 € e rivais de 7 lugares.

Bateria de 101 kWh, 400 kW e Cx de 0,215: veja a ficha técnica do Li Auto i9, o preço de 369.800 yuan na China e se este SUV elétrico pode chegar a Portugal.

Com 326 cv, tração traseira e 601 km WLTP, o Volkswagen ID.3 GTI chega a Portugal em 2027. Veja a ficha técnica, o preço estimado e como se compara ao Born VZ.

Com a nova bateria de 67 kWh LFP, o Mitsubishi Eclipse Cross faz 472 km WLTP e carrega de 15 a 80% em 24 min. Veja o preço esperado em Portugal e o novo 89 kWh.

Com bateria de 41,2 kWh, o Volvo XC60 híbrido plug-in faz até 200 km WLTP e o XC90 164 km. Veja preços na Alemanha, rivais BMW X3 e GLC e a tributação autónoma.

Dois testes independentes mediram 11,8 e 14,7 kWh/100 km no mesmo ID. Polo. Explicamos a diferença, a autonomia real dos 52 kWh e o custo de cada 100 km.