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A imprensa alemã dá o Taycan como descontinuado em 2029 ou 2030, sem confirmação da Porsche. Veja o que um fim de produção muda no valor de um usado.

Uma hora de arrefecimento com 36 °C na rua custa 2,3 kWh e cerca de 3 % da bateria. Veja a perda de autonomia real no verão e como pré-climatizar bem.

A Honda corta 12.800 € ao preço do e:Ny1 em França e retira o SUV elétrico da Europa. O que muda na garantia, na autonomia e na revenda para quem compra cá.

Portugal ficou fora da primeira vaga europeia do Denza D9, que custa 80.000 a 90.000 € na Alemanha. Ficha técnica, 210 km de autonomia e carga em 5 minutos.

Declarada a insolvência, a Sono Motors fecha sem entregar um único Sion. Ficha técnica do carro solar, porque falhou e o risco de comprar marcas recentes.

Na China custa o equivalente a 35.000 €, com 955 cv e 725 km CLTC. A conta do preço do Avatr 07L em Portugal, com direitos e IVA, dá perto de 65.000 €.

O AMG GT 53 abre encomendas a 13 de agosto por 129.500€, isento de ISV e IUC. É o mais barato da gama elétrica e o que vai mais longe: 809 km WLTP.

A BYD confirmou 47.995 libras no Reino Unido, cerca de 55.000 euros. Veja o que o ISV pode mudar, os 119 km elétricos e quando o Ti7 chega a Portugal.

A MG anunciou 245 km CLTC em modo elétrico para o 07 PHEV, 185 km em ciclo WLTC. Bateria CATL LFP de 30 kWh, ficha técnica e comparação com o MG 07 elétrico.