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O MINI Convertible usado em Portugal custa entre €14.000 para modelos F57 (2016-2023) Cooper com quilometragem elevada e mais de €38.000 para versões Cooper S ou JCW recentes. O prémio face ao Hatch equivalente é de €2.000-€4.000, com maior procura e preços mais elevados na primavera e verão.
O MINI Convertible é surpreendentemente prático para uso diário, com 4 lugares e mala de 215 litros (capota fechada). A capota de lona elétrica abre em 18 segundos e pode ser operada até 30 km/h. O clima português com mais de 300 dias de sol por ano torna-o particularmente atrativo. A insonorização é adequada com a capota fechada.
Os problemas específicos do MINI Convertible incluem desgaste das vedações da capota (verificar infiltrações de água), ruído de vento a velocidades mais elevadas, e mecanismo da capota que pode necessitar de lubrificação periódica. Mecanicamente, partilha os mesmos pontos de atenção do MINI Hatch F56: fugas de óleo e corrente de distribuição.
O MINI Convertible oferece 4 lugares e capota completa, o Fiat 500C tem capota de lona parcial (mais económico), e o Mazda MX-5 é um roadster puro de 2 lugares. Para uso familiar, o MINI é a melhor escolha. Para condução desportiva, o MX-5. O 500C é o mais acessível e adequado para cidade.
Os melhores anos são 2018-2023 (F57 facelift) com motores amadurecidos e melhor vedação da capota. Verifique sempre o estado da capota de lona e do mecanismo elétrico, testando abertura e fecho completos. Modelos guardados em garagem conservam melhor a capota no clima quente de Portugal.