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O Mazda CX-60 está disponível com motor Skyactiv-G 2.5 a gasolina de 192 cv, diesel Skyactiv-D 3.3 de 200 ou 254 cv, e híbrido plug-in e-Skyactiv PHEV de 327 cv que combina um motor 2.5 a gasolina com motor elétrico. É o modelo mais potente da Mazda na Europa.
O Mazda CX-60 usado em Portugal situa-se entre 35 000 EUR para modelos de 2022 com motor a gasolina e mais de 55 000 EUR para versões PHEV recentes topo de gama. A versão PHEV beneficia de ISV reduzido, tornando-a competitiva face a concorrentes premium.
Sim, o CX-60 utiliza uma plataforma de tração traseira com opção de tração integral, uma abordagem pouco habitual no segmento. Esta configuração proporciona uma dinâmica de condução superior e um equilíbrio de pesos mais favorável, aproximando-o dos SUV premium alemães.
Como modelo de primeira geração numa nova plataforma, o CX-60 teve alguns problemas iniciais de software na caixa automática de 8 velocidades e no sistema de suspensão adaptativa. As atualizações de software posteriores resolveram a maioria destes problemas; verifique se foram aplicadas.
O CX-60 posiciona-se como alternativa premium a preço mais competitivo, com interior refinado e motorização PHEV potente. O BMW X3 oferece uma dinâmica de condução mais apurada e o XC60 destaca-se em segurança, mas o CX-60 apresenta a melhor relação equipamento-preço do trio.