Fiat 600 Elétrico, Híbrido ou Gasolina - Preço e Versões

O Fiat 600e novo em Portugal começa nos €35.000 na versão elétrica (156 cv, 409 km de autonomia WLTP) e sobe até €39.000+ na versão La Prima. A versão Hybrid (1.2 turbo de 136 cv) parte de €25.000. Como modelo lançado em 2024, os primeiros usados estão acima dos €28.000 (Hybrid) e €32.000 (elétrico).

O Fiat 600 está disponível em Portugal como 600e 100% elétrico (156 cv, bateria 54 kWh, 409 km WLTP) e 600 Hybrid (1.2 turbo de 136 cv com sistema mild-hybrid 48V). O elétrico beneficia de isenção de ISV e IUC zero. O Hybrid oferece consumos de 5,5-6,5 L/100 km em utilização mista.

Como modelo muito recente (2024), ainda não existem dados significativos de fiabilidade a longo prazo. O 600e partilha a plataforma e-CMP com o Peugeot e-2008 e Opel Mokka-e, que são geralmente fiáveis. Os primeiros relatos indicam qualidade de construção boa, com possíveis ajustes de software necessários.

Os três partilham plataforma e motorização elétrica. O 600e vence no design italiano carismático e preço ligeiramente inferior, o e-2008 na tecnologia e qualidade interior, e o Mokka-e no design ousado. Em Portugal, os três beneficiam de isenção de ISV. O 600e é a opção com melhor relação estilo-preço.

Sim, o 600e é uma boa opção de crossover elétrico compacto em Portugal. Com 409 km de autonomia WLTP, isenção de ISV e IUC zero, os custos de propriedade são atrativos. O design inspirado no 500 mas com mais espaço (385 litros de mala) torna-o prático para famílias. A versão Hybrid é alternativa mais acessível para quem não quer elétrico puro.