Descubra o Alfa Romeo GT

O GT está disponível com motores a gasolina de 1.8 litros (140 cv), 2.0 litros JTS (165 cv), 3.2 litros V6 (240 cv) e diesel JTD de 1.9 litros (150 cv). O motor 1.9 JTD é o mais comum e económico no mercado português, enquanto o V6 3.2 é apreciado pelos entusiastas.

Os preços do GT usado em Portugal variam entre 3.000€ e 12.000€. Os modelos com motor 1.9 JTD encontram-se entre 3.500€ e 7.000€, enquanto a versão V6 3.2 pode atingir valores superiores quando bem conservada, especialmente em cores e acabamentos especiais.

Os problemas mais frequentes incluem falhas no sistema Selespeed (caixa robotizada), desgaste dos rolamentos das rodas traseiras e corrosão nos painéis laterais e passagens de roda. Os motores JTS a gasolina podem apresentar consumo excessivo de óleo, enquanto o 1.9 JTD é mecanicamente mais robusto.

O GT 1.9 JTD 150 cv consome entre 6,0 e 7,5 l/100km em utilização mista. O 2.0 JTS a gasolina situa-se nos 9,0 a 11,0 l/100km, e o V6 3.2 pode ultrapassar os 12,0 l/100km, acrescido de IUC elevado pela cilindrada.

O GT é um coupé com design icónico de Bertone que envelhece bem e oferece uma experiência de condução emotiva a preços muito acessíveis. Contudo, a idade dos exemplares disponíveis (2004-2010) exige uma inspeção cuidadosa à corrosão, à eletrónica e ao estado geral da mecânica.

Sim, a caixa Selespeed é o componente mais problemático do GT, com falhas frequentes no atuador hidráulico e na bomba de embraiagem. Opte preferencialmente pela caixa manual de 6 velocidades, que é significativamente mais fiável e económica de manter a longo prazo.