
A fabricante chinesa Geely continua sua expansão na Europa com seu SUV elétrico EX5, agora disponível na Itália. Este lançamento marca um passo estratégico para a Geely, que já havia introduzido este modelo em mercados como a Grécia, a antiga Iugoslávia e o Reino Unido.
Na Itália, a Geely colabora com a Jameel Motors, um parceiro de distribuição também ativo no Reino Unido. Juntos, eles trazem dois modelos para o mercado italiano:
Estas adições reforçam a visão global da Geely, que combina design internacional, eficiência e uma experiência centrada no usuário.
A entrada da Geely no mercado italiano reflete seu compromisso em oferecer uma nova era de mobilidade que é mais inteligente, verde e centrada no ser humano. Marco Santucci, CEO da Geely Italia, descreve esta estreia como o início de uma "Renascença Tecnológica", alinhando-se com a tradição de design e inovação da Itália.
O Geely EX5 é um SUV elétrico construído sobre a Arquitetura Elétrica Inteligente Global da Geely (GEA). Com dimensões comparáveis ao Škoda Elroq, o EX5 oferece:
Para os compradores portugueses, a entrada da Geely no mercado europeu é significativa. O EX5, com sua autonomia robusta e tecnologia avançada, representa uma alternativa competitiva aos SUVs elétricos já disponíveis em Portugal.
O Geely EX5 tem um preço estimado entre 35.000 € e 40.000 € em Portugal, considerando a conversão para EUR com 23% de IVA e custos de importação. No Reino Unido, o primeiro mercado europeu da marca, os preços vão de £31.990 (~36.660 €) para a versão SE até £36.990 (~42.390 €) para a versão Max. Quando disponível em Portugal, o preço final poderá variar consoante os custos logísticos e fiscais aplicáveis.
O Geely EX5 ainda não tem data confirmada para o mercado português. A marca lançou o modelo na Europa em junho de 2025, começando pelo Reino Unido, e expandiu para Itália e Grécia através da parceria com a Jameel Motors. A Geely tem como mercados-alvo prioritários a Alemanha, Reino Unido, França, Itália, Espanha e Polónia, pelo que Portugal poderá ser incluído numa fase posterior de expansão. A Geely prepara uma ofensiva europeia com 15 novos modelos.
O Geely EX5 oferece até 425 km de autonomia WLTP com a bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) Aegis Short Blade de 60,22 kWh. Em março de 2026, a gama foi atualizada com uma bateria maior de 68,39 kWh, aumentando a autonomia. O motor elétrico desenvolve 160 kW (218 cv) e 320 Nm de binário, com tração dianteira. O SUV acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h.
O Geely EX5 tem dimensões comparáveis ao Škoda Elroq e posiciona-se como alternativa competitiva no segmento de SUVs elétricos compactos. Com 425 km de autonomia WLTP, 218 cv e um preço estimado entre 35.000 € e 40.000 € em Portugal, o EX5 oferece uma relação qualidade-preço atrativa face ao Elroq (até 560 km, a partir de ~38.000 €) e ao BYD Atto 3 (até 420 km, a partir de ~38.000 €). O EX5 destaca-se pelo coeficiente aerodinâmico de 0,269, o mais baixo do segmento, e pela plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) da Geely.
A Geely é um dos maiores grupos automóveis do mundo, proprietária da Volvo Cars, Polestar, Lotus, LEVC e Lynk & Co. A marca lançou o EX5 na Europa em junho de 2025, sendo o primeiro modelo Geely com certificação europeia. A distribuição europeia é feita através da Jameel Motors no Reino Unido e Itália, com planos de expansão para Alemanha, França, Espanha e Polónia. A plataforma GEA e a tecnologia de baterias LFP Aegis demonstram o compromisso da marca com segurança e inovação no mercado europeu.
A chegada do Geely EX5 na Itália é mais do que um simples lançamento de produto; é uma declaração de intenções de uma marca que se alinha com os valores de inovação e sustentabilidade. Para os consumidores portugueses, o EX5 pode representar uma nova opção viável no crescente mercado de veículos elétricos, prometendo qualidade e inovação a um preço competitivo.
Com o avanço da Geely na Europa, os compradores em Portugal devem ficar atentos a futuras expansões que possam trazer este SUV cobiçado para o mercado português.